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23/2/2022· Durite de refroidissement : fonctionnement, entretien et prix. La durite de refroidissement est un tuyau flexible qui sert à transporter le liquide de refroidissement depuis le vase d''expansion. Les variations de température et la pression qu''elle subit peuvent amener la durite à se détériorer avec le temps.
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Poulie d''alternateur. Bouchon de radiateur. Les meilleures ventes en pièces détachées : GATES Durite liquide de refroidissement. Longueur de tuyau [mm]: 694. Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Couleur: noir. Diamètre intérieur 2 [mm]: 32, 34. L''état: Neuf.
1/7/2022· • La durite d''eau, quant à elle assure la relation lors de l''entrée de l''eau dans le moteur ainsi que le radiateur afin de maintenir celui-ci à bonne température. Cette durite tressée ou tuyau de carburant essence et gasoil DIN 73379 10 mm x …
Durite EPDM radiateur coude 90° Pour moteur marine, groupe électrogène, moteurs Longueur bras = 150 mm du diamètre 15 au 25 mm Longueur bras = 200 mm diamètres 30 et 32 mm Longueur bras = 300 mm du diamètre 38 au 60 mm Tuyau EPDM vapeur non alimentaire 170°C 6 bars Longueur de 10 ml Tuyau lisse, noir Armature en fils synthétiques ou
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27/10/2021· 1. Faites la poussière régulièrement. Il s’agit d’un geste qui peut seler simple, pourtant, le noir que vous observez est de la poussière brûlée. Nettoyez régulièrement vos radiateurs avec un chiffon doux pour retirer la poussière qui s’accumule chaque semaine. Cela ralentit considérablement l’apparition des marques noires
Durite de refroidissement moteur au mètre. Tuyau de caoutchouc EPDM renforcé pour le raccordement du moteur au radiateur ou radiateur de chauffage Plage temperature de travail : -40° a 120° C. Pression de travail : 10 Bars. plusieurs diamètres disponibles: 8X15;10X17;13X20;16X23;18X26;19X27 (en mm)
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1. Nettoyez la poussière régulièrement. Ce geste peut vous seler simple, mais le noir que vous voyez est de la poussière brûlée. Nettoyez régulièrement le radiateur avec un chiffon doux pour éliminer la poussière collectée chaque semaine. Cela a considérablement ralenti l’apparition des traces noires sur le mur.
4/3/2022· Elle assure ainsi l''acheminement du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur de votre véhicule. Soumise à des températures extrêmes pouvant aller de -40°C à 200°C, la durite de radiateur permet de protéger les éléments mécaniques de la corrosion. Les diamètres de cette pièce peuvent varier entre 3 et 5 centimètres.
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Une utilisation peu fréquente du véhicule peut user prématurément les durites de refroidissement. Il ne faut pas attendre la fuite avant de les changer car un manque de liquide de refroidissement entraîne un risque de surchauffe. Un large choix de durites et tuyaux de refroidissement est disponible sur Norauto.
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La durite du radiateur est un tuyau à haute pression de haute qualité, enroulé en mandrin. La conception et le marquage de la durite du radiateur sont conformes à la norme DIN 73411/79 type B. Données techniques. Durite de radiateur - EPDM lisse et tissu avec motifs; Revêtement intérieur du tuyau - EPDM lisse; Renfort - Insert Rayoncord
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